今年中国车市整体增速放缓 但豪华品牌增长迅猛

中新网广州10月13日电今年以来,中国乘用车市场整体增速放缓,但豪华品牌销售增长迅猛。记者从中国汽车流通协会和广物汽贸12日于广州举行的2017汽车流通行业高峰论坛上了解到,今年前8月,中国豪华品牌车(主要包括奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃等品牌)市场同比增速达13.7%,而同期乘用车大盘同比增速仅4.2%。

中国汽车流通协会的数据显示,去年中国汽车市场销量增长近20%,共计销售出近2400万辆乘用车。中国汽车流通协会会长沈进军表示,业界普遍认为今年汽车销量增幅将远低于去年。

虽然今年中国车市整体增速放缓,但结构上呈现此消彼长的态势,有的品牌逆势高增长,而有的品牌呈断崖式下滑,二手车市场和豪华品牌销售增长强劲。

据一汽-大众奥迪的统计数据显示,今年1至8月,中国乘用车销量1367万辆,同比增长4.2%。同期,豪华品牌市场容量达到147万辆,增速13.7%,其中南方豪华品牌市场增速更高达20.5%,预计全年豪华品牌市场容量将超过230万辆。

中国第二大汽车经销商集团——中升集团今年上半年新车销售同比增长10.6%,而豪华品牌车销售同比增长了20.8%。

一汽-大众奥迪销售事业部南部区总经理陶晖介绍说,波士顿咨询的研究报告显示,中国豪华汽车市场持续增长,到2025年,年销量预计将达到432万辆,尤其是售价25万元以上的豪华车,年复合增长率有望接近10%。

陶晖认为,消费升级、豪华品牌产品线持续下探、庞大中产阶层兴起等是豪华车市场的重要驱动因素。

豪华车市场的强劲增长,吸引主要的汽车经销商集团加大豪华品牌的布局。据悉,广汇汽车的4S店中,豪华品牌占比27%。而中升集团4S店中,豪华品牌占比更高达50%。

中国汽车流通协会凯达研究院院长王春燕说,伴随着宏观经济周期性的波动,中国汽车流通行业今年起将进入一段相对稳定的增长时期。排除重大政策的影响,预计未来10年中国汽车年销量的增长率将维持在5%-10%之间。

其中,增换购、新能源乘用车、海外市场将是下阶段中国乘用车市场增长的三大机遇。

此外,车市增速放缓的大背景下,今年,广物汽贸等国内主要汽车经销商却实现逆市高增长。这跟经销商集团近年来纷纷转型不无关系。

SOURCE: http://news.xmnn.cn/xmnn/2017/10/13/100262042.shtml

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